Шаровые краны Bugatti (Бугатти)
Итальянская компания Valvosanitaria Bugatti с более чем 100-летней историей является одним из мировых лидеров в производстве шаровой арматуры. Этим направлением компания занимается более 50 лет и обладает множеством патентов и ноухау в индустрии. Если в сознании отечественного потребителя слово «Bugatti» зачастую ассоциируется со спортивными автомобилями, то у специалистов в области систем отопления и водопровода ассоциации однозначны – это лучшие краны в мире. Шаровые краны Bugatti получили в России сертификат соответствия для применения в системах водяного, газового и парового отопления. Примечательно, что Управление топливно-энергетического хозяйства правительства Москвы рекомендует муниципальным службам использовать именно шаровые краны Bugatti. Высокое качество изготовления и внимание инженеров компании к особенностям эксплуатации в России сделали эти изделия оптимальным выбором для установки в отечественных магистральных сетях.
Присоединительная, запорная и регулировочная арматура практически любой инженерной системы является одним из наиболее уязвимых мест при эксплуатации оборудования. Шаровой кран как раз и представляет собой один из таких важнейших элементов. Он пришел на смену традиционным чугунным вентилям, кранам и прекрасно справляется и с водой, и с газом, и с горюче-смазочными материалами.
В настоящее время спектр шаровой арматуры Bugatti включает прямые и угловые шаровые краны, краны с накидной гайкой (с американкой) и с дренажным штуцером, водоразборные и с фильтром. Кроме того, фирма Bugatti производит латунные задвижки, обратные клапаны и фильтры.
Хотя производитель выпускает шаровые краны только с резьбовыми соединениями, а у нас при замене устаревшего оборудования очень часто требуются фланцевые, проблем не возникает. Налажено производство специальных фланцев для перехода с резьбового соединения на фланцевое.
Важнейшая особенность всех шаровых кранов Bugatti, отличающая их от абсолютного большинства аналогов - ремонтопригодность. Обычно, как только у шаровой арматуры начинается протечка воды по штоку через сальниковые уплотнения, ее можно смело выкидывать. Но не торопитесь поступать так с краном Bugatti - у него под ручкой имеется специальная гайка для регулировки сальникового уплотнения, благодаря чему фторопластовое кольцо-уплотнение вновь приводится в рабочее состояние. Как следствие, ресурс повышается до 20 тысяч циклов "открыто/закрыто".
Шаровая арматура Bugatti сертифицирована в России на воду, газ и пар. Однако опыт российских потребителей показывает, что продукция с этой торговой маркой достойно ведет себя в самых различных средах, среди которых: горюче-смазочные материалы, алкогольные и безалкогольные напитки, а также другие слабощелочные и слабокислотные среды.
Остерегайтесь подделок (чаще всего китайских или польских) под арматуру Bugatti. Особенно это касается газовых кранов. Газовая арматура Bugatti оснащается двумя уплотнительными кольцами вокруг штока и более длинной присоединительной резьбой, этим обеспечивается повышенная надежность. Подделки перечисленными особенностями, естественно, не обладают - берутся обычные водяные краны, у которых просто заменяются ручки (черные на желтые, специфичные именно для газовых кранов).
Если явные фальшивки определить достаточно просто - например, они могут иметь "опечатку" в маркировке (типа "Buchatti") или неправильный цвет ручки, то неявные внешне практически неотличимы от оригинала, хотя ресурс у них, естественно, на порядок ниже.
Приведем еще один факт в пользу кранов Bugatti. Управление Топливно-Энергетического Хозяйства Правительства Москвы рекомендует своим службам использовать шаровую арматуру именно этой торговой марки как обладающую высоким качеством и проверенную временем в российских условиях эксплуатации.
